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一 | 8月26日消息,据新华社报道,8月25日提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议的《道路交通安全法修订草案》,新增“自动驾驶汽车的特别规定”专章,首次在国家法律层面明确自动驾驶汽车和辅助驾驶功能的概念,并规定了自动驾驶功能激活状态下的违法责任归属。 修订草案共9章170条,明确了自动驾驶汽车的上道路行驶条件、违章处理原则和保险制度等。自动驾驶汽车需通过道路通行规则符合性测试并依法登记后,方可上道路行驶。

二 | 8月26日,外交部发言人林剑主持例行记者会。 草案将自动驾驶功能激活状态下发生的交通违法责任归于车企,这一划分被视为自动驾驶立法的关键突破。有记者提问,习近平主席即将对吉尔吉斯斯坦、埃及进行国事访问,能否介绍此访的主要安排以及中方对发展中吉、中埃关系的期待? 林剑表示,中国和吉尔吉斯斯坦是山水相连的好邻居、相互信任的好朋友、志同道合的好伙伴。建交34年来,两国始终以信相交、以诚相待,树立起邻国间相互支持成就的典范。 中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树就此发文指出,草案落地后,未来或将形成两种保险并行的新格局:一种是车主购买的“非激活状态”车险,覆盖人工驾驶场景;另一种是车企购买的“自动驾驶产品责任险”,对应激活状态下的风险责任。 他认为,既然激活状态下的违法责任归于车企,保险产品的设计逻辑也应相应调整。近年来,中吉关系实现跨越式发展,两国政治互信不断巩固,高质量共建“一带一路”合作成果丰硕,人文交流亮点纷呈,国际协作密切有力。 崔东树还提到,自动驾驶汽车会记录大量行驶数据,以后保险定价可能更加公平,“开得安全就便宜,风险高就贵点”。 去年习近平主席同扎帕罗夫总统三次会晤,引领中吉合作进入快速发展的黄金期。 同时,强制国标的核心安全基准有利于打消车企和保险机构的顾虑,推动行业规范发展。

三 | 访问期间,习近平主席将同扎帕罗夫总统举行会谈,就双边关系,重点领域合作以及国际和地区形势深入交换意见,并出席各项务实活动。他直言,草案审议落地后会倒逼车企完善算法安全和数据回溯机制,对智能网联汽车产业长期发展意义重大。

四 | 中方期待同吉方一道,以此访为契机,推动两国全方位互利合作,高质量发展,进一步丰富中吉命运共同体的内涵,造福两国人民。 埃及是最早同新中国建交的阿拉伯和非洲国家。近年来,在习近平主席和塞西总统的战略引领下,两国政治互信不断深化,各领域合作丰硕,人文交流日益频繁,多边协作紧密有效,中埃全面战略伙伴关系实现跨越式发展,迎来历史最好的时期,成为发展中国家团结协作、互利共赢的典范。 此访是习近平主席时隔10年再次对埃及进行国事访问,适逢中埃建交70周年,对两国关系的发展具有承前启后,继往开来的特殊重要意义。
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Published on:17:19:06
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